cube dämpfer einstellen

Wenn ihr dort keinen O-Ring habt, könnt ihr auch einen Kabelbinder um den Kolben montieren. Achtet darauf, sie wirklich gerade drauf zu setzen, sodass ihr euer Gewinde nicht beschädigt. download. Dazu muss man sein ganzen Körpergewicht auf den Sattel geben und blitzartig loslassen.

Wenn es ein Cross Country oder ein Marathon Fully ist, macht man das Ganze auch im Sitzen.

Den Dämpfer am Fahrrad richtig einstellen Schritt 1: Zugstufe rausdrehen: Um die Federhärte unbeeinflusst einzustellen, müssen alle Dämpfungseinstellungen rausgedreht werden.

Bei Rock Shox wird das schön mit Hase und Schildkröte verdeutlicht.

Pedal nehme ich auf sehr leichten Strecken. Sie soll verhindern, dass das Fahrwerk zu schnell ausfedert und die Reifen Bodenkontakt verlieren. Beginne mit der Zugstufe: Drehe den meist roten Knopf, der sich auf der Unterseite der Federgabel befindet, bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn

Im nächsten Schritt wird die Zugstufendämpfung angepasst. Das ist meist ein roter Drehknopf, der auf die langsamste Einstellung gedreht werden muss. Wäre das Bike ein Enduro, würde ich das Ganze im Stehen machen. Die meisten Hersteller geben im Internet Quellen an, wo ihr entsprechend für euer Körpergewicht den passenden Luftdruck findet.

Wenn euch das im Stehen schwer fällt, könnt ihr das Ganze auch im Fahren machen. Faustregel für den Dämpfer: Rollen Sie im Sitzen einen Bordstein hinunter, der Dämpfer …

Aktuell ist der SAG bei 30 Prozent, wir wollen aber auf die 25 Prozent kommen.

Ein Cross Country Marathon Fully sollte ein SAG von ca. Das heißt, jetzt im Ausschlussverfahren immer mal etwas Luft dazu geben bis ich bei den 25 Prozent ankomme. Dann seid ihr hier genau richtig.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Deinen Online-Einkauf so angenehm wie möglich zu gestalten. Ich beginne mit der Zugstufe, auch Rebound genannt.

30 Prozent sein. Der muss auf Open gestellt werden.

Außerdem brauchen wir den O-Ring, der sich hier am Kolben befindet.

In diesem Fall gibt es zwei Einstellungen: open und pedal.

cube bedienungsanleitung.

mtb / cross and fitness bikes /trekking and city bike/ road bike.

download. 4 Dämpfung einstellen.

Hey, ich bin der Markus. Wenn ihr keinen O-Ring habt, dann könnt ihr einen Kabelbinder um den Kolben montieren. Also einmal wirklich richtig komprimieren. Der Dämpfer sollte jedoch schnellstmöglich herausfahren. mtb / trekkingbike et citybike / velo de course. Wenn euer Dämpfer keine Skala hat, dann könnt ihr das Ganze auch ausmessen. Ich zeig euch das mal. Der Dämpfer sollte so schnell herausfahren, dass das Hinterrad gerade nicht mehr den Boden loslässt.

Auch hier könnt ihr es je nach Hersteller mit einem Dreistufigen oder auch Drehknopf zu tun haben. Jetzt will ich mir den Negativfederweg einmal genauer anschauen. cube handbook.

Jetzt habe ich per Ausschlussverfahren meinen Negativfederweg perfekt eingestellt und bin im Endeffekt bei 160 PSI und den 25 Prozent SAG angelangt.Als nächstes komprimiere ich den Hinterbau.

Wir sind montags bis freitags von 10.00 bis 18.00 Uhr und samstags von 10.00 bis 15.00 Uhr telefonisch für dich erreichbar.Wie lässt sich der Luftfederdämpfer am Fully perfekt einstellen?

Open benutze ich, wenn ich im Gelände unterwegs bin und somit einen sensiblen Dämpfer brauche, der mir auch mal ruhig die Strecken glatt bügelt. Je nach Hersteller kann das auch mit Plus und Minus verdeutlicht sein. Wenn bei der Methode der O-Ring durch den Kolben fällt, müsst ihr auf jeden Fall Luft auf den Dämpfer nachgeben. In meinem Fall empfiehlt Rock Shox das Körpergewicht mit PSI gleich zu setzen.

So, als würdet ihr auch normal auf dem Fahrrad sitzen: nicht zu weit nach vorne und nicht zu weit nach hinten gelehnt.

Fandest du diese Beratung hilfreich? Also runter mit der Ventilkappe und drauf mit der Dämpferpumpe. Eine andere Dämpferpumpe ist natürlich auch kein Problem. french bike manual.